меню

Идёт сбор подписей за отклонение проекта планировки территории линейного объекта – новой линии метрополитена на участке от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» и расторжение договора на производство строительно-монтажных работ

По проекту планировки территории линейного объекта вскоре будут объявлены Публичные слушания, к которым мы, жители районов, расположенных вдоль предлагаемой трассы (Академический, Гагаринский, Ломоносовский), уже должны готовиться.


Подписной лист «Замечания и предложения» вы можете скачать здесь.

Важно! Собирайте подписи только под текстом или на обороте страницы с текстом! Страницы с подписями без текста на лицевой и/или оборотной стороне, к сожалению, мы не сможем принять.

По возможности сдавайте подписанные листы вместе с их ксерокопиями. Понадобится 4 ксерокопии – в мэрию, в прокуратуру, в Окружную комиссию, плюс одна ксерокопия с отметками приёма, которая останется у нас вместе с оригиналом. Оригиналы документов будут хранится в Общественном совете.

Обращайтесь в Общественный совет по телефону: 964-539-08-41 или email: newmetroUZAO@gmail.com c любыми вопросами, в том числе, кому сдать подписанные листы.

Общественные совет создал google диск, на котором вы можете найти имеющиеся в нашем распоряжении документы.
Интересуйтесь! Скачивайте!


Готовы помочь делом?

  • Распространяйте информацию об общественной кампании по своему дому. Расклеивайте листовки в подъездах.
  • Собирайте подписи по своему дому и передавайте их в штаб общественной кампании.
  • Организуйте встречи с соседями по дому. Приглашайте представителя Общественного Совета или Совета Депутатов, он расскажет подробности и ответит на вопросы.
Сообщите нам о себе!

Опубликована газета ЖСК РАН с номером “Наш дом над пропастью метро” (Февраль 2019). Скачать PDF


Схема Коммунарской линии

Что за Коммунарская ветка метро?
Это новая ветка метро из Новой Москвы, которая должна соединить с Москвой город Троицк и крупные жилые районы по этому направлению. Она согласована Собяниным и будет построена в две очереди: Столбово — Новаторов, Новаторов — Крымская. Договор на строительство метро мелкого заложения уже подписан (31 млрд. рублей на вторую очередь). Опубликованная концепция этой линии вызвала много вопросов о её целесообразности у жителей районов ЮЗАО и они готовились задать их на ожидаемых общественных обсуждениях, когда будет представлен финальный проект.

Но внезапно стало известно, что договор на строительство подписан без всякого проекта!

Как подписан?! А общественное обсуждение проекта с жителями районов?
Мэрия обвела всех вокруг пальца. Пока общественность полгода пыталась получить данные о состоянии проекта и договорится об организации его общественного обсуждения и наблюдала за ходом тендеров на zakupki.gov.ru (проектирование) (строительство) - мэрия взяла и подписала договор на строительство без всякого проекта. Поскольку утверждение проекта должно по закону пройти все этапы обсуждения с общественностью, то мэрия решила этот процесс намеренно затянуть, а может быть вообще не делать (как уже было с некоторыми проектами в Москве).

Выдержка из договора

Как может быть разрешено строительство без проекта?
Строительство без проекта запрещено. Это нарушение закона и с этим надо разбираться прокуратуре и ФАС. А стоимость строительства оценили “по аналогии”. Взяли стоимость километра трассы из другого проекта (например Солнцевская линия) и перемножили. Поскольку контракт незаконен, то строительство МОЖНО ОСТАНОВИТЬ! Именно поэтому началась общественная кампания за остановку строительства и пересмотр проекта.

Насколько плох текущий проект?
Для начала его официально нет и поэтому нет законных способов его оспорить. Можно только добиваться остановки незаконного строительства. Анализ технической документации строительства показал, что строительство будет идти по самому простому и удобному для строителей проекту (возможно даже открытое строительство на всём участке Ленинского проспекта). Жителей никто спрашивать и не собирался.

Он плох по целому ряду критериев:

  • Строительство станции “ул. Строителей” в шаговой доступности от м.Университет не имеет смысла. На станции Академическая сделают большой ТПУ, который увеличит более чем в два раза пассажиропоток в сторону центра и обратно.
  • На 3 года будет перекрыта правительственная трасса Ленинский проспект на участке “Ломоносовский — Новаторов”. Это вызовет транспортный коллапс во всём ЮЗАО.
  • Тоннель мелкого заложения будет проходить в считаных метрах под старыми фундаментами домов нескольких районов (Обручевский, Гагаринский, Академический, Котловка). Это не просто “неудобство”, это - катастрофа! Такое безобразие ещё ни разу не случалось за всю историю московского метростроя.

Полный список проблем

Какие варианты решения проблемы есть?

  1. Нужно добиться остановки строительства без проекта.
  2. Нужно добиться пересмотра текущего проекта.
  3. Проектировщики должны услышать пожелания жителей ЮЗАО и учесть их в переработанном проекте.

Никто не против метро как такового (жителям Коммунарки оно необходимо), но его нужно реализовывать так, чтобы от него было больше пользы, чем вреда. Например у жителей в районе пересечения Севастопольского и Нахимовского проспектов очень плохо с транспортной доступностью. Если станция там востребована, то можно провести линию метро через этот район. Тогда эта ветка метро действительно будет нужна людям и при этом не будет создавать проблем при строительстве и эксплуатации. Могут быть предложены и другие варианты.

Предлагаем жителям ЮЗАО уже начинать готовить свои предложения. Обещаем собрать эти пожелания, систематизировать и после общественных обсуждений во всех прилегающих к метро районах - публично направить проектировщикам, чтобы они дали профессиональную оценку возможности их реализации. Можете предлагать как просто места для наиболее целесообразного расположения станций, так и готовые схемы прокладки линии. Все предлагаемые решения должны соответствовать простым критериям.

Рассчитываем на активность жителей из следующих районов:

  • Гагаринский
  • Академический
  • Ломоносовский
  • Котловка
  • Черёмушки
  • Ясенево
  • Обручевский
  • Коньково
  • Тёплый стан

Очень надеемся, что районы смогут согласовать общую позицию по проекту метро и выступать единым фронтом!
Метро, проходящее через наши районы должно быть в первую очередь удобно нашим жителям, а не кому-то ещё.


Что делать?
Коалиция общественных организаций нескольких районов готовит тексты обращений, которые надо подписать как можно большему количеству жителей районов, через которые будет пролегать новое метро. Подписывайтесь на нашу группу в facebook, чтобы не пропустить начало общественной кампании.